Jak wybrać rębak Timberwolf? Kompletny poradnik dla firmy arborystycznej i komunalnej
Przy wyborze rębaka należy uwzględnić przede wszystkim średnicę i ilość przetwarzanego materiału, miejsce pracy oraz sposób transportu maszyny. Do typowych prac arborystycznych często wystarcza mobilny rębak o średnicy materiału 16 centymetrów, natomiast przy dużej ilości grubego drewna i gałęzi warto rozważyć modele z gardzielą 21 centymetrów o większej wydajności.
Nie warto dobierać rębaka wyłącznie według największej gałęzi, jaka może sporadycznie pojawić się podczas pracy. Ważniejsza jest typowa średnica materiału przetwarzanego przez większość dnia. Timberwolf oferuje maszyny od kompaktowego TW 13/75G do modeli 16-centymetrowych oraz profesjonalnych rębaków 21-centymetrowych przeznaczonych do znacznie bardziej intensywnej pracy.
Rębak 16-centymetrowy jest zwykle lżejszy, bardziej mobilny i wystarczający do większości standardowych prac arborystycznych, pielęgnacji zieleni i usuwania gałęzi. Rębak 21-centymetrowy warto wybrać wtedy, gdy regularnie przetwarzane są większe konary, duża ilość materiału lub liczy się maksymalna wydajność pracy.
Szeroka gardziel ułatwia podawanie rozgałęzionego i nieregularnego materiału bez konieczności jego wcześniejszego przycinania. Przykładowo TW 230HB ma otwór podawczy 230 × 160 mm, natomiast modele 8-calowe, takie jak TW 280PHB, oferują 280 × 210 mm. Duża gardziel może znacząco przyspieszyć pracę przy rozłożystych gałęziach.
Wydajność należy dopasować do liczby pracowników, ilości materiału oraz sposobu jego dostarczania do maszyny. TW 160PH osiąga wydajność do około 3,5 t/h, TW 230HB do 5 t/h, a większy TW 280PHB ponad 7 t/h. W praktyce rzeczywista wydajność zależy również od gatunku drewna, wilgotności, średnicy i sposobu podawania materiału.
Lekki rębak jest szczególnie wygodny dla firm, które często zmieniają miejsce wykonywania usług. Modele takie jak TW 160PH i TW 230HB są łatwe w transporcie i manewrowaniu. Można je przewozić za samochodem osobowym lub busem korzystając ze zwykłego prawa jazdy kategorii B. Ponadto łatwo je (nawet w pojedynkę!) wepchnąć w trudno dostępne miejsca robocze. Model TW 230HB mimo masy poniżej 750 kg oferuje gardziel 230×160 mm i wydajność do około 5 t/h.
Rębak WOM jest dobrym rozwiązaniem dla firmy, gospodarstwa lub zarządcy terenu, który posiada odpowiedni ciągnik i nie potrzebuje osobnego silnika w rębakach. Timberwolf PTO/150H współpracuje z ciągnikami około 25–60 KM, posiada własny układ hydrauliczny i umożliwia przetwarzanie materiału o średnicy do około 152 mm.
TW 13/75G to kompaktowy rębak przeznaczony przede wszystkim do pielęgnacji terenów zielonych, ogrodnictwa i mniejszych prac. Obsługuje materiał do około 75 mm, waży około 200 kg i dzięki niewielkim wymiarom może pracować w miejscach niedostępnych dla większych maszyn.
Cena zależy przede wszystkim od modelu, średnicy zrębkowanego materiału, wydajności, rodzaju podwozia i zastosowanego napędu. Inaczej wyceniany będzie kompaktowy rębak spalinowy, inaczej profesjonalna maszyna 8-calowa, a jeszcze inaczej rębak gąsienicowy lub hybrydowy. Dokładną wycenę Kompania Leśna przygotowuje po określeniu charakteru wykonywanej pracy.
Rębak Timberwolf na podwoziu drogowym czy gąsienicowy – który wybrać?
Rębak drogowy jest przeznaczony przede wszystkim do szybkiego transportu pomiędzy miejscami pracy za samochodem. Model gąsienicowy porusza się samodzielnie w miejscu wykonywania prac i znacznie lepiej radzi sobie poza drogami, na grząskim gruncie, skarpach i w trudno dostępnych lokalizacjach.
To dobre rozwiązanie dla arborystów i firm komunalnych, które wykonują wiele zleceń w różnych miejscach i najczęściej mogą podjechać samochodem bezpośrednio w pobliże miejsca pracy. Modele drogowe są łatwe w transporcie i nie wymagają dodatkowego sprzętu do przemieszczania pomiędzy kolejnymi lokalizacjami. Rębaki Timberwolf o DMC poniżej 750 kg można przewozić ze zwykłym prawem jazdy kategorii B, wystarczy samochód osobowy lub bus wyposażony w hak holowniczy.
Rębak gąsienicowy warto wybrać, jeśli maszyna regularnie pracuje w parkach, lasach, przy liniach energetycznych, na skarpach lub w innych miejscach oddalonych od utwardzonych dróg. Gąsienice poprawiają trakcję i pozwalają dojechać z rębakiem bezpośrednio do materiału zamiast transportować gałęzie do maszyny.
Oba modele należą do klasy 6-calowej i posiadają gardziel 230 × 160 mm. TW 230HB jest rębakiem na podwoziu drogowym, natomiast TW 230VTR wykorzystuje napęd gąsienicowy WolfTrack z regulowaną szerokością podwozia. Minimalna szerokość TW 230VTR wynosi około 810 mm, co ułatwia przejazd przez bardzo wąskie miejsca.
Odpowiednio zaprojektowane modele gąsienicowe znacznie lepiej sprawdzają się na nierównym i pochyłym terenie niż maszyny drogowe. Timberwolf stosuje systemy WolfTrack umożliwiające m.in. regulację szerokości podwozia, prześwitu lub nachylenia maszyny, zależnie od konkretnego modelu.
TW 280VGTR jest dużym, 8-calowym rębakiem gąsienicowym (średnica materiału 21 cm) przeznaczonym do wymagającego terenu. System WolfTrack Variable Gradient pozwala regulować geometrię podwozia podczas pracy na nierównościach i pochyłościach, a gardziel 280 × 210 mm i wydajność do około 7 t/h umożliwiają intensywne przetwarzanie dużej ilości materiału.
Tak, jeśli teren umożliwia bezpieczny dojazd samochodem i ustawienie maszyny. Rębak drogowy dobrze sprawdzi się na drogach gruntowych, placach czy utwardzonych powierzchniach, jednak w błocie, na stromych skarpach i słabonośnym podłożu znacznie większe możliwości oferuje podwozie gąsienicowe.
Nie zawsze. To dwa rozwiązania przeznaczone do innych warunków logistycznych. Jeżeli większość prac odbywa się przy drogach, lżejszy model drogowy może być bardziej praktyczny, natomiast w trudnym terenie możliwość dojechania rębakiem bezpośrednio do gałęzi może znacząco zwiększyć wydajność całej ekipy.
Timberwolf TW 160PH, TW 230HB czy TW 280 – który rębak wybrać?
TW 160PH to kompaktowy rębak 6-calowy (średnica materiału 16 cm) przeznaczony dla arborystów, firm ogrodniczych i ekip poszukujących lekkiej oraz prostej maszyny. Napędza go benzynowy silnik Honda 22 KM, a maksymalna średnica materiału wynosi około 152 mm.
TW 230HB jest uniwersalnym rębakiem 6-calowym (średnica materiału 16 cm) przeznaczonym do profesjonalnej pracy arborystycznej, komunalnej i usługowej. Gardziel 230 × 160 mm, wydajność do około 5 t/h i masa poniżej 750 kg pozwalają połączyć dużą wydajność z łatwym transportem.
TW 160PH będzie dobrym wyborem, jeśli najważniejsze są niewielka masa, prosta konstrukcja i niższe wymagania wydajnościowe. TW 230HB oferuje większą gardziel, mocniejszy układ podawania i wyższą wydajność, dlatego lepiej sprawdzi się przy intensywnej, codziennej pracy.
W aktualnej ofercie TW 230HB dostępny jest zarówno z benzynowym silnikiem Briggs & Stratton, jak i wysokoprężnym silnikiem Kubota. Wersja benzynowa oferuje większą moc maksymalną i mniejszą masę, natomiast diesel zapewnia charakterystykę momentu obrotowego typową dla silnika wysokoprężnego. Wybór warto uzależnić od liczby godzin pracy i preferencji dotyczących eksploatacji.
TW 280PHB to profesjonalny 8-calowy rębak drogowy przeznaczony dla firm przetwarzających duże ilości drewna i gałęzi. Gardziel 280 × 210 mm, silnik Kubota 57 KM i wydajność przekraczająca 7 t/h sprawiają, że jest to maszyna do znacznie cięższej pracy niż typowe modele 6-calowe.
TW 280PHB wykorzystuje klasyczny benzynowy silnik Kubota 57 KM. TW 280HB Hybrid łączy turbodiesla Kubota 24,8 KM z generatorem synchronicznym i superkondensatorami, które dostarczają dodatkową energię w momentach największego zapotrzebowania. Moc szczytowa układu hybrydowego dochodzi do 62 KM.
Podczas pracy z niewielkim obciążeniem system ładuje superkondensatory, a gdy podczas zrębkowania potrzebna jest dodatkowa moc, energia elektryczna wspomaga napęd wirnika. Układ sam się doładowuje podczas pracy i nie wymaga podłączania maszyny do zewnętrznego źródła energii.
TW 280HB Hybrid wykorzystuje niewielki turbodiesel Kubota współpracujący z elektrycznym wspomaganiem i według producenta nie wymaga systemu AdBlue ani filtra DPF. Konstrukcja ma łączyć wysoką moc chwilową z niższym zużyciem paliwa i emisją charakterystyczną dla znacznie mniejszego silnika.
Jeżeli priorytetem jest maksymalna wydajność i regularne zrębkowanie dużej ilości grubego materiału, warto rozważyć serię 280. Gdy najważniejsza jest mobilność i łatwy transport, bardziej praktyczne mogą być modele 160PH lub 230HB. Dobór powinien uwzględniać nie największe sporadyczne zlecenie, lecz typową codzienną pracę firmy.
Ile kosztuje rębak Timberwolf? Od czego zależy cena profesjonalnego rębaka?
Nie ma jednej ceny rębaka Timberwolf, ponieważ oferta obejmuje maszyny o bardzo różnej wielkości i przeznaczeniu. Na koszt wpływają przede wszystkim średnica zrębkowanego materiału, wydajność, silnik, rodzaj podwozia oraz zastosowane wyposażenie. Aktualną cenę najlepiej ustalić z Kompanią Leśną dla konkretnego modelu i konfiguracji.
Podwozie gąsienicowe posiada własny układ napędowy i znacznie bardziej rozbudowaną konstrukcję niż klasyczna przyczepa drogowa. W zaawansowanych modelach stosowane są również systemy regulacji szerokości, prześwitu czy pochylenia podwozia. Wyższy koszt może być uzasadniony tam, gdzie możliwość dotarcia bezpośrednio do miejsca pracy oszczędza czas całej ekipy.
Hybrydowy Timberwolf może być interesujący dla przedsiębiorstw intensywnie eksploatujących maszynę oraz zwracających uwagę na zużycie paliwa i emisję spalin. TW 280HB Hybrid wykorzystuje niewielki silnik wysokoprężny oraz elektryczne wspomaganie z superkondensatorów, zapewniając wysoką moc wtedy, gdy jest ona rzeczywiście potrzebna.
Największy wpływ mają klasa wydajności, wielkość układu tnącego, silnik oraz rodzaj podwozia. Maszyny gąsienicowe i hybrydowe są bardziej zaawansowane technicznie niż proste modele drogowe. W całkowitym budżecie warto uwzględnić również wyposażenie dodatkowe, transport i późniejsze części eksploatacyjne.
Niekoniecznie. Większa maszyna oznacza wyższy koszt zakupu, większą masę oraz zazwyczaj wyższe koszty transportu i eksploatacji. Najbardziej opłacalny jest rębak dobrany do materiału, który firma przetwarza najczęściej, z rozsądnym zapasem wydajności na większe zlecenia.
Warto porównać koszt zakupu i eksploatacji z liczbą godzin pracy, przychodami z usług oraz oszczędnością czasu całej ekipy. Znaczenie mają także paliwo, noże, paski, serwis, transport i przewidywana liczba lat eksploatacji. Bardziej wydajny rębak może być droższy w zakupie, ale skrócenie czasu realizacji każdego zlecenia może poprawić jego rentowność.
Tak. Próba na materiale podobnym do tego, z którym firma pracuje na co dzień, pozwala ocenić rzeczywistą szybkość podawania, wydajność, ergonomię i mobilność maszyny. Jest to szczególnie przydatne przy wyborze pomiędzy dwiema klasami wielkości rębaka. Kompania Leśna oferuje pokazy rębaków na materiale klienta.
Jak dbać o rębak Timberwolf? Serwis, części, noże i najczęstsze problemy
Podstawową kontrolę maszyny należy wykonywać przed rozpoczęciem pracy, natomiast czynności okresowe zgodnie z harmonogramem przewidzianym dla konkretnego modelu. Regularnego sprawdzania wymagają przede wszystkim noże, elementy napędu, hydraulika, rolki podające, punkty smarne oraz zabezpieczenia.
Nie istnieje jeden stały okres wymiany lub ostrzenia noży, ponieważ ich zużycie zależy od liczby godzin pracy i rodzaju materiału. Piasek, ziemia, kamienie i zabrudzone drewno znacznie przyspieszają zużycie krawędzi tnącej. Spadek wydajności, pogorszenie jakości zrębki i większe obciążenie maszyny są sygnałami, że noże wymagają kontroli.
W wielu profesjonalnych modelach Timberwolf stosowane są dwustronne, odwracalne noże. Pozwala to po zużyciu jednej krawędzi wykorzystać drugą przed koniecznością ostrzenia lub wymiany. Przykładowo TW 230HB wykorzystuje dwa hartowane, dwustronne noże 135 mm.
Należy regularnie kontrolować ich stan, docisk, hydraulikę oraz obecność materiału mogącego utrudniać podawanie. Jeżeli rębak zaczyna gorzej pobierać gałęzie, przyczyną może być nie tylko zużycie rolek, ale również problem z hydrauliką, dociskiem lub sterowaniem systemu podawania.
Najczęstsze przyczyny to tępe noże, problemy z podawaniem materiału, niewłaściwe obroty silnika, zużycie elementów napędowych albo usterka hydrauliki. Warto również sprawdzić filtry, paski i elementy układu Auto Feed lub NO-STRESS, jeśli dany model jest w nie wyposażony. W razie konieczności należy skontaktować się z serwisem mobilnym Kompanii Leśnej, polskiego przedstawiciela marki Timberwolf.
Może to być prawidłowe działanie automatycznego systemu kontroli obciążenia, tzw. NO-STRESS. System monitoruje obroty układu tnącego i przy dużym obciążeniu chwilowo zatrzymuje podawanie i cofa materiał, aby nie „zadusić” silnika. Chroni to napęd i pomaga utrzymać płynną pracę maszyny.
Należy przestrzegać zaleceń producenta dotyczących paliwa, oleju, płynów eksploatacyjnych i przechowywania maszyny. Warto szczególnie kontrolować akumulator, instalację hydrauliczną i obecność wilgoci, a przed dłuższym postojem dokładnie oczyścić maszynę z resztek zrębki i materiału organicznego.
Oryginalne części oraz materiały eksploatacyjne Timberwolf są dostępne w Kompanii Leśnej. Firma deklaruje utrzymywanie w Polsce dużego magazynu części do rębaków Timberwolf, a najczęściej potrzebne elementy eksploatacyjne są dostępne do szybkiej wysyłki.
Tak. Kompania Leśna prowadzi serwis gwarancyjny i pogwarancyjny maszyn Timberwolf. Obsługa obejmuje m.in. wymianę i obsługę noży, regulacje układu tnącego, diagnostykę, hydraulikę oraz obsługę silników i pozostałych podzespołów rębaka.
Tak. Kompania Leśna prowadzi mobilny serwis maszyn i realizuje zadania serwisowe na terenie całego kraju. Dzięki temu wiele napraw i czynności diagnostycznych może być przeprowadzonych bezpośrednio u klienta.
Termin zależy od konkretnego podzespołu, jednak Kompania Leśna utrzymuje własny magazyn oryginalnych części i materiałów eksploatacyjnych Timberwolf. Najczęściej potrzebne elementy mogą być wysyłane bezpośrednio z krajowego magazynu, natomiast dostępność mniej typowych części warto potwierdzić przed zamówieniem.



